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以前百万豪车的配置 现在30多万这些车也有空气悬挂_车家号_发现
发布时间:2022-05-07        浏览次数:        

  大家如果开过或坐过的车比较多,往往都会对豪华车的底盘有印象。毕竟,价格高、成本高的豪华车在底盘用料和调校上都颇下功夫,如果预算允许且定位合适,许多豪华车还会搭配空气悬挂。

  空气悬挂顾名思义就是用可调节气压的气囊取代了传统弹簧,因此普遍支持调节悬挂部分的软硬和高低,不仅舒适性相对好,需要升高底盘的时候也更从容。只是空气悬挂缺点同样明显,第一是成本高且维修成本高,所以一般豪华车才会使用,第二是路感回馈信息太少,因此专攻赛道的性能车不会使用空气悬挂,即使是AMG GT这样的百万级车型。

  极氪001是一款关注度很高的车型,30万元左右的售价在新能源车型中很有可能成为爆款,毕竟搭配的是中大型车级别的车身,以及掀背车结构,如旅行车一样实用性好又能保证操控,其双电机版本车型的官方0-100km/h加速成绩仅为3.8s。

  当然,极氪001的车内空间也是亮点之一,身高180cm的后排乘客甚至都能翘二郎腿,后排中间位置也不拥挤,后备厢空间更是最大能达到2144L。毕竟都使用了空气悬挂,总得给大空间来配合底盘营造的舒适感。同时极氪001的配置也十分全面,矩阵式LED大灯、L2级自动驾驶辅助系统、前后驻车雷达和360°全景倒车影像、全景天窗、自动空调、后排空调出风口、电动后备厢门、无钥匙进入+一键启动、HUD抬头显示功能、真皮包覆的电动调节方向盘、真皮面料电动调节座椅(后排座椅靠背同样为电动调节)、8.8英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控多媒体屏幕都是标配。

  极氪001的顶配车型标配了空气悬挂,其他两款低配车型同样支持选装空气悬挂+CCD电磁减震系统,虽说需要另外加28000元,但对比过之后你才会发现这套空气悬挂物有所值。尤其对整车质量偏高的纯电动新能源车,空气悬挂能让车身的姿态更自然。

  岚图是东风汽车旗下高端电动车品牌,岚图FREE车型的定位是中大型SUV,从硬件上来看惊喜不少,其双电机版本车型的最大扭矩能高达1040N·m,最大功率510kW,其中增程版混合动力车型的官方0-100km/h加速成绩为4.5s,双电机纯电版官方0-100km/h加速成绩为4.7s

  由于有着2960mm的轴距尺寸,岚图FREE车型的后排空间同样不小,身高190cm的朋友在后排都能有相当不错的头部空间余量和腿部空间余量,后备厢空间则为增程式车型560L、纯电动车型632L,2020奖结果开奖记录直播丨日常代步肯定没问题。至于内饰,岚图FREE在断电或调至运动模式后,整个中控台能向下翻转,仪式感很强,标准配置则安排了矩阵式LED大灯、L2级自动驾驶辅助系统、前后驻车雷达和360°全景倒车影像、全景天窗、感应式电动后备厢门、无钥匙进入+一键启动、皮质包覆的方向盘、皮/翻毛皮混搭面料电动调节座椅,座椅标配加热和通风功能,还有12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控多媒体屏幕等等配置。

  岚图FREE在部分车型中配置了空气悬挂,相对没有配置空气悬挂的车型,两者的底盘质感肯定会有相当大的区别,而在不同的驾驶模式下,岚图FREE这套空气悬挂也会有相应调整,如越野模式会升高悬挂的高度。整体而言,这套空气悬挂在市区路况的表现非常好,但应对非铺装路面,舒适度也只能说优于机械悬挂的车辆而已,震动依旧不会被完全过滤掉,韧性表现也一般。

  大众辉昂的名字很好听,但它绝对不是辉腾的继承者,而是一款基于MLB平台的中大型车,它诞生的目标就是打算和E级、5系、A6L这些车型抢市场,但大众品牌的溢价明显撑不起辉昂的野心,原本指导价65.90万元的车型早已被取消,全系也只剩下2.0T一款动力。

  大众辉昂的后排空间表现不错,腿部空间相当充裕,但头部空间受制于轿车的车身结构表现就比较一般了,整体来说185cm身高的朋友能坐得很舒服。亮点是大众辉昂的两款高配车型都配置了第二排座椅电动调节,包括前后、靠背和腰部调节,以及第二排座椅的加热、按摩和通风功能,仪式感十分到位,甚至后排小桌板都没落下!配置方面,大众辉昂标配有前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、www.005596.com。全景天窗、电动感应后备厢门、无钥匙进入+一键启动、真皮包覆方向盘、真皮面料电动调节座椅、后排隐私玻璃,多媒体配置为9.2英寸中控屏。

  在两款高配车型中,大众辉昂在第二排电动调节按摩座椅的基础上,同样配置了空气悬挂,舒适度不错,甚至在车速高于120km/h并且持续30秒之后,空气悬挂还会自动下降10mm以降低车身重心,搭配调校得十分平顺的动力输出,整车商务气息很浓。

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